Iga töö kohta, mida keegi pole võtnud: kes saaks selle võtta ja mis ülejäänuid takistab. Pausil, sildid ei kattu, koormuspiir täis, silt katmata.

Pane õiged inimesed töögraafikusse igal objektil

Mitme objekti planeerimine lisab kaks asja, mida ühe objekti töögraafik ei tunne: luba konkreetsel objektil töötada ja piisav aeg kahe objekti vahel liikumiseks. Mõlemad on ranged reeglid. Sõiduaega, mida sa pole öelnud, ei loeta kunagi nulliks.

Vaata sõiduaegade maatriksit Muuda sõiduaegu ise

Teekond edasi ja tagasi pole ühepikkune
Lubatud objektide nimekiri on range piir
Teadmata jääb teadmata

Two workers in high-visibility jackets walking along a city street between office blocks.

Kaks suunda, kolm vastust ja üks neist on „me ei tea“

Kolm objekti, minutid nende vahel nii, nagu töögraafik neid tegelikult arvestab, ja lubatud objektide nimekiri, mis otsustab, keda üldse kaalutakse.

Travel minutes between sites; the row travels to the column.
From site	To North	To South	To Depot
Northgate Centre	—	35 min	18 min est.
Southgate Retail Park	50 min	—	not set
Depot	18 min est.	not set	—

35 minutes into the city, 50 minutes back out. A stated figure is set in ink; an estimate is underlined with the distance and speed it came from; where neither exists the journey is not set — never a dash, which reads as zero, and never a distance we invented. The travel-gap rule skips that pair and says so.

Who may work where

Anna StoneBased at NorthMay work at North
Mark KellyBased at NorthMay work at North, South
Paige LewisBased at NorthMay work at North
Lisa EllisBased at SouthEvery site — the list is empty, which means all
James ShawBased at SouthMay work at South
Helen LloydBased at SouthMay work at South
Kate ParkerBased at DepotMay work at Depot, North

Kuidas asukoht töögraafikut muudab

Objekt on koht. Tööpunkt on vastutus selle objekti peal.

Ühe hoone tööpunktide vahel ei sõideta. Sõidureegel rakendub ainult kahe eri objekti vahel. Just see hoiab ära olukorra, kus viieminutiline jalutuskäik plaanitakse sõiduna.

Lubatud objektide nimekiri on range piir

Kui ligipääs, väljaõpe või lepingu maht piirab, kus keegi töötada tohib, siis nimeta objektid otse ära. Tühi nimekiri tähendab, et lubatud on kõik objektid. See ei tähenda kunagi mitte ühtegi. See on mudelis ainus koht, kus tühi väli annab loa.

Sõiduaeg leitakse kindlas järjekorras

Kirja pandud lähte- ja sihtkoha vaheline aeg võidab. Kui seda pole, arvutatakse koordinaatide vahemaa sinu määratud kiirusega. Kui sedagi pole, jääb aeg teadmata. Hinnangu saab ka täiesti välja lülitada, kui eelistad oletusele teadmata vastust.

Vahet kontrollitakse inimese, mitte lepingu kaupa

Ühe inimese kaks lepingut jagavad üht ajajoont ja arvesse läheb ka perioodile eelnev ajalugu. Nii ei saa objektideülene kattuvus planeerimisperioodi piiril teise lepingu numbri taha peitu pugeda.

See järjestab inimesi, mitte ei planeeri sõidukite marsruute

Fivexer piirab ja järjestab, kes tohib kus töötada. Ta ei sea peatusi järjekorda ega optimeeri sõidumarsruuti, ja ükski leht siin ei vihja, nagu teeks.

Kus see reegel end ära tasub. Kuna 11-tunnise minimaalse puhkeaja reegel sunnib niigi kahe vahetuse vahele pika pausi, loeb sõiduaja kontroll peamiselt seal, kus sinu enda puhkeaja seaded lubavad teadlikult lühemaid vahesid. Näiteks tükeldatud vahetused, valvegraafikud ja sama päeva liikumised majade vahel.

Mida see leht ei väida

Teeb

Pane lubatud objektide nimekiri kehtima range piiranguna, inimese kohta, mitte lepingu kohta
Hoia kahe vahetuse vahel nii pikk vahe, et sinu märgitud sõit sinna ära mahub
Hoiab määramata teekonna nähtavalt teadmata ja ütleb, millised paarid jäid vahele

Ei tee

Järjestada peatusi või optimeerida sõidumarsruuti. See ei ole marsruudi optimeerimise toode.
Loe sõiduaeg tööajaks
Tuletab vahemaa, mida sa pole talle andnud. Ainus erand on see, kui määrad kiiruse, millega arvutada.

Ei sobi sulle, kui

Kõik töötavad ühes hoones
Sinu objektid on nii lähestikku, et sõiduaeg ei otsusta kunagi midagi
Sul on vaja sõidukite marsruutimist või tööde jaotamist sõiduaja järgi

Kõige sagedasemad küsimused

Kas üks töötaja saab ühe nädala jooksul töötada mitmel objektil?

Jah, kui iga objekt on talle lubatud ja järjestikuste vahetuste vahe on teadaoleva sõidu jaoks piisavalt pikk. Mõlemad on ranged reeglid, mida jagavad nii lahendaja kui ka vastavuskontroll.

Miks on sõiduajad eri suundades erinevad?

Sest sõidud on. Hommikune sõit linna ja õhtune sõit linnast välja on tihti erinevad. Seepärast märgitakse sõiduaeg suuna kaupa, mitte ühe vahemaana kahe punkti vahel.

Mis juhtub, kui me pole sõiduaega sisestanud?

Sõit on teadmata ja see jääb nähtavalt teadmata. Fivexer arvutab hinnangu koordinaatidest, kui annad kiiruse, millega teisendada. Kui ei anna, jätab sõiduvahe reegel selle paari vahele, selle asemel et numbrit välja mõelda.

Kas Fivexer optimeerib sõidumarsruute tööde vahel?

Ei. See järjestab ja piirab, keda tohib kuhu määrata, ning arvestab sõiduaega graafikupiiranguna. Sõidukite peatuste järjekorda see paika ei pane ega ole marsruudi optimeerimise toode.